"Die klare Linienführung des BMW wurde mir am deutlichsten bewusst, nachdem das Auto ganz in sein Farbkleid gehüllt war."
Matazo Kayama wollte bei der Gestaltung sowohl seiner Faszination über die BMW Technik Ausdruck verleihen als auch bildhafte Assoziationen des modernen Japan wecken. Dazu griff er sein früheres Thema "Snow, Moon and Flowers" auf, gestaltete es aber mit der Airbrush-Technik vollkommen neu: Er verstärkte Kontrast und Eleganz über feine blaue Schattierungen auf der silbernen Karosserie. Mittels sehr diffiziler Techniken wie "Kirigane" (Metallschnitt) und "Arare" (Foliendruck) schnitt er kleine Stücke aus Silber-, Gold- und Aluminiumfolien und übertrug sie anschließend auf die Karosserie.
1927 in Kyoto, Japan, geboren, studiert Matazo Kayama Malerei und traditionelle japanische Künste, bevor er 1949 seine Werke zum ersten Mal öffentlich ausstellt. Mit der Integration moderner Stilmittel in den Bereich der traditionellen Künste verhilft er schon früh neuen Ausdrucksformen in Japan zum Durchbruch. Seine Werke reichen von dem in Tusche ausgeführten Decken-Dekor des japanischen Kuojoni-Tempels, über Schmuck und Metallarbeiten bis hin zum Innenraum-Design von Jumbojets und Luxusdampfern – ein Beweis für Kayamas vielfältige kreative Fähigkeiten.
Der BMW 535i
- Sechszylinder-Reihenmotor
- obenliegende Nockenwelle
- 3430 cm³ Hubraum
- 211 PS
- Spitze: 227 km/h
Kayama hat sein Art Car nicht für den Renneinsatz oder den Straßenverkehr geschaffen, sondern vorrangig für Kunstausstellungszwecke. Diese Entscheidung erlaubte den Einsatz der eindrucksvollen, aber empfindlichen japanischen Foliendruck-Technik bei der Gestaltung des Fahrzeuges.